CTM Bloquea Camiones Materialistas; Provocan Caos Vial

26 de marzo, 2009

Por la venta de graba y arena a precios bajos

CTM Bloquea Camiones Materialistas; Provocan Caos Vial

* Mientras se llevaba a cabo la inauguración del Centro de Convenciones, un grupúsculo afiliado de la CTM con sede en Puerto Vallarta obstruyeron el derecho a concreteras de comprar materia prima a mejor precio: Ramón Saldaña * Acusan a Heriberto Saldaña de bajar costos de material y violar convenio con materialistas de Puerto Vallarta. Al materialista José Ginez lo bloquearon por no “alinearse” con la CTM

Por Paty Aguilar

Esta mañana de jueves 26 de marzo de 2009, mientras se llevaba a cabo la inauguración del Centro de Convenciones, materialistas de la CTM de Puerto Vallarta bloquearon con valla humana a camiones materialistas de Bahía de Banderas por vender material de graba y arena a precios más bajos a la empresa de Concretos CEMEX ubicada en la curva del aeropuerto. Acusaron a Heriberto Saldaña de bajar costos de material y violar convenio con materialistas de Puerto Vallarta, a José Gines, trasportador de material,.lo bloquearon por no “alinearse” con la CTM.

Ante los hechos ocurridos en la entrada de Concretos CEMEX, el empresario cribero, Ramón Saldaña, señaló que se violentó el derecho de esta concretera de comprar materia prima de buena calidad y a bajo precio.

Asimismo, señaló que a los empresarios criberos de este lado de la Bahía que trabajan bajo los incentivos de la ley de Libre Competencia, la cual genera que las empresas logren reducir costos y se mejoren tecnológicamente, también se socavó su derecho. Un derecho dijo, al que cualquier mexicano puede y debe tener acceso, pues es una prerrogativa de esta ley, “ya se deben terminar los tiempos de las prácticas monopólicas que solo atrasan el desarrollo de la región” dijo tajante vía telefónica ante lo ocurrido por la mañana de ayer.

Sin embargo la realidad difiere de los mandatos de esta ley. Ayer materialistas de la CTM de Puerto Vallarta, lograron impedir que tres camiones materialistas propiedad del señor José Ginez, entregaran dicho producto a la concretera con quien tiene un contrato lícito de compra venta.

De esta misma forma, José Ginez contrajo un contrato de compra venta con la empresa cribera Agregados Saldaña, propiedad de Heriberto Saldaña, quien ofrece precios bajos y materia prima de buena calidad que es lo que requieren las concreteras de la región que gustan de vender productos de buena calidad a mejores precios, según informó, Ramón Saldaña vía telefónica a este medio de comunicación.

Es el caso, que ayer por la mañana un grupo de choferes materialistas de la CTM y algunos de sus líderes con sus cuerpos en forma de valla humana se atravesaron frente a un camión de José Ginez que iba dejar material a la empresa de Concretos CEMEX bajo el argumento de que se había roto un convenio suscrito entre permisionarios de la CTM de Vallarta y los de Bahía de Banderas, así como por bajar los costos del material.

Sin embargo, el chofer con todo y camión pretendió entrar por la fuerza y en ese momento se armó un zafarrancho, uno de los cetemistas se subió al camión y bajó por la fuerza al chofer, se dieron manotazos, se arremolinaron los demás, de tal manera que tuvo que intervenir Seguridad Pública encabezados por el director de esta corporación, Armando Partida Zamudio.

También llegó al lugar de los hechos, el director de Tránsito municipal de este puerto, capitán Sergio Dávila. Participaron poco más de 10 patrullas de ambas corporaciones, las cuales se apostaron en el acotamiento de la carretera 200. Durante más de dos horas, el tráfico vehicular se enlentenció por los hechos ocurridos desde las nueve y media de la mañana hasta cerca de la doce del día.

Al respecto, el director de Seguridad Pública, explicó a los medios de comunicación que se había evitado que los manifestantes estuvieran obstaculizando la vía pública. Luego refirió que existía un convenio entre permisionarios de la CTM y del estado de Nayarit, que establece la repartición de viajes de material de forma equitativa, lo que se había estado cumpliendo, sin embargo, dijo “al parecer dos personas de allá, de enseguida, (Bahía de Banderas) una de apellido Saldaña y otro han estado incurriendo en omisiones, ya no están respetando el convenio, según porque tienen un amparo que los autoriza a introducirse y seguir metiendo material y hacer transportación sin cumplir con la normatividad del municipio y del estado de Jalisco de la Secretaría de Vialidad” dijo.

Añadió que lo que había pasado momentos antes, era que los permisionarios se habían desesperado y habían ido a presionar en bloque para que no siguiera sucediendo la supuesta violación del convenio en comento.

Expuso que al parecer el chofer del camión les echó el vehículo encima, por lo que estaba esperando si iba a haber denuncia por parte de los que bloquearon el camión para entonces ellos proceder como corresponde.

Por otro lado, señaló que se seguiría apoyando a los permisionarios que están cumpliendo con su deber y que estén ya conformes entre ellos para prestar los servicios que ya pactaron en condiciones equitativas. Recordó que es un problema que tiene muchos años, sin embargo, ya se había logrado dicho convenio el cual fue roto por los de Bahía de Banderas, concluyó, no sin antes asegurar que no permitirían que hubiera anarquía y desorden en las calles.

Sin embargo, Ramón Saldaña, señaló que dicho convenio si se habían roto, pero los materialistas de Puerto Vallarta al incumplir con ellos, ya que se había pactado que dichos materiales se comprarían en un 50 por ciento de cada lado del río Ameca, y que al no cumplir dichos acuerdos, tanto permisionarios como criberos decidieron vender su producto ya que no podían estar esperando, mientras que los del otro lado estaban haciendo lo propio, lo que calificó como una acción que está dentro de la legalidad, puesto que son una empresa licita que a eso se dedica.

Félix Curiel, secretario general del sindicato de Transportadores de Material para la Construcción de la CTM, manifestó en el lugar de los hechos que José Ginez no pertenece a ningún sindicato que representa la CTM en Puerto Vallarta, refirió “nosotros (tres sindicatos de la CTM) estamos unidos en un convenio para pelearles los trabajos, cuidarlos para que todos trabajen unidos”. Enseguida señaló que José Ginez, quien es de Puerto Vallarta, no se quiere unir con ellos por lo que se determinó bloquearlo para que se norme, para que se “alinie”, dijo. Por lo que tajante sostuvo que su posición era no aflojar el paro hasta que se tuviera un arreglo.

Por su parte, el empresario cribero, Ricardo Jiménez, quien excava en el Río Mascota a la altura de la Desembocada en 4 kilómetros de concesión con un volumen de 30 mil metros cúbicos, señaló que cómo era posible que se diera el precio tan bajo del material, dijo “nomás porque al señor no le cuesta (Heriberto Saldaña) porque dice que él va a Tepic con Pedro Villalvazo (funcionario de la CNA) y se da el volumen que quiera de la noche a la mañana y si es cierto, dijo Ricardo muy molesto y añadió “excava con draga en lo que nosotros excavamos con excavadora, el señor se mete a 15 metros de profundidad en lo que nosotros nomás excavamos tres que es lo permitido” aseguró.

Y agregó “hace unas demasías con el volumen tremendas y por eso no le cuesta el material y nos hace una competencia muy desleal. No le pasa el transporte a nadie porque el señor lo acarrea con sus propios camiones. Aquí la verdad ya estamos hartos, somos más de 300 familias afectadas contra 20 que él nomás tiene”.

Asimismo, acusaron a Heriberto Saldaña de meter el material a la concretera por la noche en la madrugada por lo que cuando ellos llegan por la mañana a buscarle la cara a la concretera para una orden de compra, ya no hay trabajo para ellos y menos con el precio que llevan que es más alto que el que ofrecen los competidores.

Se quejaron que con los costos que ellos tienen no salen adelante. Denunciaron que la evasión que Heriberto Saldaña hace de la CNA es tan grande que no pueden competir con él. Dijeron que prácticamente regala el material porque no le cuesta ni un peso el metro cúbico de la CNA e incluso, aseguró Ricardo Jiménez, hay varias personas de la CNA de los inspectores como es Pedro Villalvazo que salen en nómina con él y lo tienen comprobado, “están comprados por él” dijo.

En este mismo sentido, Ricardo aseguró que Heriberto Saldaña Morones, evade un volumen de un millón de metros cúbicos anuales, cuado ellos extraen cien mil metros cúbicos anual. Finalmente, dijo que más de 90 camiones están parados porque no hay trabajo y que el poco que sale Heriberto Saldaña se los está quitando todo.

Ricardo Jiménez precisó que Heriberto Saldaña tiene tres frentes de ataque en Nayarit con sus cribas y en los tres frentes se va de volumen, por lo que al evadir dicho volumen, a ellos les cuesta 8 pesos el metro cúbico con la CNA más estudios técnicos y las inspecciones, lo que a Heriberto no le cuesta ni un centavo porque desde hace 6 años evade bastante volumen por lo que no pueden competir con sus precios, concluyó.

Finalmente, intervinieron en el suceso funcionarios del gobierno del estado de Jalisco cercanos al gobernador Emilio González con quienes intercambiaron información de los hechos por lo que ahí se determinó que el lunes se trataría el asunto con todos los involucrados, de esta manera se terminó el evento cerca de la una de la tarde.

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